点亮希望让梦启航，三亚机场开展青少年航空教育活动

来源：沦落风尘网编辑：陈明韶时间：2025-04-05 16:58:41

2017年6月1日，特朗普宣布美国退出《巴黎协定》，引起轩然大波，给世人留下美国政府不关心温室气体减排的印象，但事实并非如此。

至今，福岛核电站周围仍然无法正常住人。霍政欣认为，根据《联合国海洋法公约》，日本政府如果将核废水排入海洋，将构成典型的海洋环境污染行为，不仅有违于国际道义，也应承担相应的国际法责任。

据日本媒体报道，核厂储存槽泄漏出约300吨高度污染的核辐射水，可能已经流入海洋。排污入海显然不仅仅是日本国内的问题，更是影响全球海洋生态和环境安全的国际问题。然而，根据绿色和平组织去年10月发布的报告，福岛核废水中含有的大量氚和碳-14，将大幅增加人类集体接收的辐射剂量，存在损害人类DNA的潜在危险。今年2月，日本政府负责处理核废水问题的相关委员会发表了一份报告，列出了海洋排放和水蒸气两种方案处理核废水。为了安抚国际社会，日本政府正极力宣传排放的安全性。

不过，从成本效益考虑，日本政府认为最好的方法是经稀释后向大海排放符合标准的核废水。东京电力公司称，绝大部分放射性物质经精密的过滤程序后都可以清除，在核废水入海前，还会进行二次处理，把废水里氚的浓度稀释到日本国家标准的四十分之一。届时，欧盟将成为紧随中国之后的世界第二大电动车电池生产方。

欧盟是全球汽车工业的重要参与者。随着汽车工业转型，特别是新能源汽车产业发展不断提速，欧洲车企普遍希望能够在这一领域占得先机。与红红火火发展的电动车相比，欧盟在新能源汽车产业核心领域——电池技术与生产方面却发展缓慢。鉴于此，欧盟亟需解决电动车产量提升与电池供应长期依赖美国和亚洲之间的矛盾，掌握电动车电池生产的主动权，减少对第三方供应的依赖。

当前，欧洲汽车工业正面临加速转型的巨大压力。欧盟不久前对减排目标作出调整，汽车排放标准也进一步提高，各大车企必然要为此付出更多的研发和生产成本。

点亮希望让梦启航，三亚机场开展青少年航空教育活动

数据显示，2020年欧洲电动车销量上升至汽车总销量的10.5%，而2019年这一比例还仅为3%。同时，优化原材料供应链体系，提升原材料进口的多元化水平。不久前，德国大众集团表示，至2030年，其在欧盟境内销售的新车中将有70%为纯电动型号。为破解这一掣肘问题，欧盟需要充分挖掘本地原材料供应潜力，降低对第三国原材料的依赖。

市场分析认为，在接下来的10年中，欧洲将经历一波电动车电池产业发展热潮。近日，德国交通部长朔伊尔表示，德国政府将再投入3亿欧元用于建设新的充电桩。飙升的数据显示出欧盟在电动车普及推广方面的巨大进展。根据计划，至2030年，欧盟电动车电池产能将占到全球电池市场份额的30%。

其他欧洲车企也在不断加快电动车新产品的研发，力争扩大纯电动车型的市场份额。其中，仅德国在该领域的投资就达到130亿欧元。

点亮希望让梦启航，三亚机场开展青少年航空教育活动

这一趋势使得欧洲车企对电池的需求急剧增加为进一步扶持电池产业，欧盟已经批准了高达200亿欧元的资金，来自12个成员国的超过60家企业将在德法两国的带领下参与其中。

其他欧洲车企也在不断加快电动车新产品的研发，力争扩大纯电动车型的市场份额。近日，欧盟委员会副主席塞夫科维奇在欧盟电池峰会上表示，欧盟将加快电动车电池生产能力建设，力争在2025年实现每年可满足700万辆至800万辆电动车需求的产能。欧盟是全球汽车工业的重要参与者。不久前，德国大众集团表示，至2030年，其在欧盟境内销售的新车中将有70%为纯电动型号。同时，优化原材料供应链体系，提升原材料进口的多元化水平。欧洲车企的电池供应依然主要依赖进口，自己并没有形成具有一定规模的电池产能。

当前，欧洲汽车工业正面临加速转型的巨大压力。数据显示，2020年欧洲电动车销量上升至汽车总销量的10.5%，而2019年这一比例还仅为3%。

这一趋势使得欧洲车企对电池的需求急剧增加。鉴于此，欧盟亟需解决电动车产量提升与电池供应长期依赖美国和亚洲之间的矛盾，掌握电动车电池生产的主动权，减少对第三方供应的依赖。

市场分析认为，在接下来的10年中，欧洲将经历一波电动车电池产业发展热潮。其中，仅德国在该领域的投资就达到130亿欧元。

近日，德国交通部长朔伊尔表示，德国政府将再投入3亿欧元用于建设新的充电桩。2017年，欧盟宣布建立电动车电池联盟，希望通过在欧盟境内建立一定规模的电动车电池产能，推动新能源汽车产业进一步发展。随着汽车工业转型，特别是新能源汽车产业发展不断提速，欧洲车企普遍希望能够在这一领域占得先机。根据计划，至2030年，欧盟电动车电池产能将占到全球电池市场份额的30%。

与此同时，配套基础设施特别是充电桩建设也取得积极进展，有望实现每10辆电动车配有一个公共充电桩的目标。届时，欧盟将成为紧随中国之后的世界第二大电动车电池生产方。

分析认为，此举会迫使汽车产业由燃油车向新能源汽车过渡的进程继续加速。随着欧盟电池产能的扩大，原材料供应问题将进一步凸显。

欧盟不久前对减排目标作出调整，汽车排放标准也进一步提高，各大车企必然要为此付出更多的研发和生产成本。与红红火火发展的电动车相比，欧盟在新能源汽车产业核心领域——电池技术与生产方面却发展缓慢。

为破解这一掣肘问题，欧盟需要充分挖掘本地原材料供应潜力，降低对第三国原材料的依赖。飙升的数据显示出欧盟在电动车普及推广方面的巨大进展当地时间27日，法新社援引法国能源巨头道达尔公司的声明称，由于莫桑比克北部城镇帕尔马连日来遭到武装分子袭击，道达尔位于附近阿丰吉半岛上的液化天然气建设项目将继续暂停。另据报道称，武装分子已于27日夺取了帕尔马的控制权。

今年3月24日，就在道达尔决定重返施工现场的几个小时后，距离施工地仅数公里外的城镇帕尔马再度遭袭。声明中还称，道达尔在项目现场的雇员没有受到袭击的伤害，留守人员的数量将被缩减到最少。

△莫桑比克液化天然气项目（图片来自项目官网）去年12月31日，因临近该项目的地区遭到武装分子袭击，道达尔公司宣布暂停项目施工，并撤离了数百名工作人员和承包商另据报道称，武装分子已于27日夺取了帕尔马的控制权。

当地时间27日，法新社援引法国能源巨头道达尔公司的声明称，由于莫桑比克北部城镇帕尔马连日来遭到武装分子袭击，道达尔位于附近阿丰吉半岛上的液化天然气建设项目将继续暂停。声明中还称，道达尔在项目现场的雇员没有受到袭击的伤害，留守人员的数量将被缩减到最少。

上一篇：机票何时买更划算？大数据帮你规划五一出游
下一篇：工信部等六部门公示智能光伏试点示范项目和示范企业名单

点亮希望让梦启航，三亚机场开展青少年航空教育活动

友情链接